
Scale Roads
Voor de gevorderde en beginnende inkoper begint het sourcen naar producten vaak op Alibaba. Dit platform heeft zich de laatste jaren ontwikkeld als het platform voor producten gemaakt in China. Er zijn ook andere varianten: made in china, gateway, etc. Alibaba Group bestaat uit internetbedrijven gericht op e-commerce waaronder business-to-business webportalen, online detailhandel en betalingsdiensten, een prijsvergelijking zoekmachine en clouddiensten voor data.
Met een omzet van 39 miljard dollar in 2018 komt Alibaba in de buurt van Amazon, dat in hetzelfde jaar een omzet had van 232 miljard dollar. Alibaba is het enigste e-commerce bedrijf in de wereld dat momenteel kan concurreren met Amazon.
Je hebt je eerste product/leverancier gevonden, hoera! Nou, hoe verloopt de communicatie? Vaak moet je rekening houden met het tijdsverschil tussen Nederland en China, wat 6 of 7 uur bedraagt. Communiceer je met de leverancier via het platform? Of probeer je hen te appen via WhatsApp? Sinds 2017 is WhatsApp geblokkeerd in China en maak je dus best een WeChat-account aan. WeChat biedt ook de mogelijkheid om berichten te vertalen van het Engels naar het Chinees en vice versa. Uiteraard brengt dit ook potentiële problemen met zich mee: we horen meer en meer dat het aanmaken van WeChat buiten China vaak stroef loopt. Zo geraken nieuwe accounts snel geblokkeerd en moet je dus weer van nul beginnen.
Spreekt de leverancier voldoende Engels om jouw vereisten te voldoen? Vaak merken we dat taal toch nog steeds een grote barrière vormt in het onderhandelingsproces; leveranciers verstaan vaak niet wat er gevraagd wordt, maar dit negeert men door gewoon ‘yes’ te zeggen op alles wat er gevraagd wordt.
Is de verkoper goed op de hoogte van jouw order details? Hoe loopt het gesprek en begrijpen jullie elkaar? Nogmaals willen we benadrukken dat het extreem belangrijk is om zaken zoals de levertijd, incoterm en productomschrijving duidelijk te bespreken waarbij beide partijen op één lijn zitten. Een gouden tip: omschrijf alles tot in de kleinste details in de inkooporder.
Normaal gezien stellen Chinese fabrikanten ‘30/70’ betalingsvoorwaarden voor: dit wil zeggen 30% aanbetaling voor men aan de productie begint en 70% restbetaling wanneer de productie is afgerond. Tip: zorg dat je een duidelijk inzicht hebt in de kwaliteit en oplevering van je producten voordat je de 70% overmaakt. Spreek nu met een medewerker vooraleer je de volledige som overmaakt!
Wanneer al het geld betaald en ontvangen is, is de verantwoordelijkheid voor de Chinese fabrikant minimaal: vaak wil men zo snel mogelijk verzenden om plaats te maken in het magazijn voor andere producten. Elke vierkante meter telt en dus hoe langer jouw producten in het magazijn staan, hoe langer die plaats onbeschikbaar blijft voor nieuwe producten, wat dus betekent dat men langer huur moet betalen; elke euro is belangrijk voor hen. Van zodra jouw producten uit het magazijn vertrokken zijn, is er geen weg terug en ben je de controle kwijt over de kwaliteit van de producten. Zorg voor een grondige kwaliteitscontrole vóór je je producten naar Europa verscheept: een defect product dat reeds onderweg is, valt niet meer te herstellen!
De lijn tussen een handelsonderneming en een fabrikant is soms erg dun. In veel gevallen spreek je op Alibaba en dergelijke met een handelsonderneming die geen productiecapaciteit heeft maar ‘vrienden’ is met een fabrikant van een bepaald product. In dit geval zit er dus een schakel tussen die de prijs opdrijft. De communicatie verloopt in dit geval ook via meerdere schakels, waardoor jouw order details en vereisten kunnen verwateren. Tip; vraag op het platform of ze een handelsonderneming of fabrikant zijn en doe een background check! In veel gevallen zal men zeggen dat men fabrikant is omdat je dit graag wil horen, maar vraag ook naar een kopie van de business license. Foto’s van het magazijn en de werkruimte is ook altijd welgekomen!
Wanneer je naar de persoonlijke pagina van een leverancier op Alibaba gaat, kan je doorklikken naar de gegevens van de accountbeheerder. Hieronder zie je een voorbeeld waarbij het bedrijf een fabriek is en dus geen tussenpersoon is.
Kan je aan de ‘business license’ geraken? Let dan goed op onderaan bij ‘Business Scope’: dit omvat alle soorten diensten dat dit bedrijf mag uitvoeren. Wanneer je bijvoorbeeld op zoek bent naar auto-onderdelen, let dan goed op dat het bedrijf waarmee je in contact bent dit legaal mag uitoefenen en dat dit bedrijf hoogstwaarschijnlijk de fabrikant is en geen tussenpersoon.
Veel fabrikanten bieden zelf de logistiek aan: dit is voor hen een moment om te ‘upsellen’. De fabrikant heeft vaak een vriend met een transportbedrijf waarbij hij of zij van plan is het uit te besteden. Tip: vraag naar het CBM volume, aantal dozen, formaten en verifieer de prijs bij een externe vervoerder of bij een sourcing agent bedrijf.
Zelf inkopen via Alibaba is tijdrovend en kan heel frustrerend, maar ook spannend zijn. Je gaat tenslotte geld investeren in voorraad, en dat moet van goede kwaliteit zijn. Op een bepaald moment gaat het inkoopbedrag zo groot worden dat het risico op halfafgewerkte producten, lagere kwaliteit van producten, etc te groot wordt om het helemaal zelf te doen. Door de huidige gesloten grenzen, kan je zelf geen fysieke controle uitvoeren. Je onderhandelt vanop afstand met andere cultuur, wat sowieso al niet de gewoonte is in China (de beste contracten worden face-to-face afgesloten). Meningen verschillen qua kwaliteit en je kan niet onderhandelen in je eigen taal.
Kortom dit is hét moment om gebruik te maken van een handelsagent, die jouw én de lokale taal spreekt én gevestigd is in China. Een handelsagent kan een verlenging worden van jouw inkoopafdeling, maar dan ter plaatse in China. Zij hebben de ervaring, snappen de lokale cultuur, hebben reeds de juiste connecties, beschikken over bepaalde onderhandelingstechnieken, begrijpen Europese kwaliteit en zijn dicht bij jouw producties om deze regelmatig te controleren!
Verlopen onderhandelingen met je producent stroef? Heb je wel eens een container met defecte producten ontvangen? Aarzel dan niet om ons te contacteren!
Blijf op de hoogte van de laatste ontwikkelingen in handel, zeevracht en importregelgeving vanuit Azië naar Europa. Schrijf je in voor onze nieuwsbrief en krijg een voorsprong in de competitieve wereld van internationale handel.
Scale roads
Contact
Björn: +86 185 12106764 (CN)
geprefereerd nummer / +31 6 57571539 (NL)
Hans: +86 156 18136701 (CN)
geprefereerd nummer / +31 6 45247278 (NL)
© 2019 – 2022 Scale Roads. All rights reserved.